Verkeersveiligheid Pastorielaan: Raad Heerenveen Neemt Motie Aan
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Heerenveen heeft een motie aangenomen die het college opdraagt om de verkeersveiligheid rondom de Pastorielaan te verbeteren. De motie, ingediend door de PvdA, CDA en SP, vraagt om het autoverkeer om te leiden via de rotonde Weinmakker, terwijl fietsers de Pastorielaan kunnen blijven gebruiken.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering werd de motie uitgebreid besproken. Jildou de Raad van D66 vroeg zich af waar de zorgen over de verkeersveiligheid vandaan kwamen. "We zijn benieuwd waar de constatering dat de verkeersonveiligheid vergroot wordt vandaan komt," zei ze.
Gerrit van der Wal van de PvdA benadrukte de noodzaak van de motie: "Met de toename van het verkeer op de Pastorielaan, die niet geheel is ingericht voor extra verkeer, is een ontsluiting via de Wijnackers een betere optie." Hij wees op de combinatie van schoolkinderen en extra verkeer als reden voor de voorgestelde verandering.
Niet alle partijen waren overtuigd. Jefrey Dekker van GroenLinks sprak zich uit tegen de motie: "Dit voorstel geeft weinig verbetering aan de verkeersveiligheid en kan leiden tot flinke extra kosten en vernieling van het huidige groen."
Ondanks de bezwaren werd de motie met een meerderheid van 17 tegen 10 stemmen aangenomen. De raad verzoekt het college om de voorgestelde oplossing voor de verkeerssituatie nadrukkelijk te betrekken bij de gebiedsvisie A 32 en de raad zo vroeg mogelijk over de uitkomst te informeren.
De discussie over de verkeersveiligheid op de Pastorielaan is hiermee nog niet ten einde, maar de aangenomen motie zet een belangrijke stap richting een mogelijke herziening van de verkeerssituatie in het gebied.
Samenvatting van het voorstel
In de gemeenteraad van Heerenveen ligt een motie voor die betrekking heeft op de verkeerssituatie rondom de Pastorielaan. Deze motie is verbonden aan het voorbereidingskrediet voor de gebiedsvisie A 32. De indieners van de motie, raadsleden van de PvdA, CDA en SP, constateren dat er drie samenhangende documenten worden behandeld: het voorbereidingskrediet voor de gebiedsvisie A 32, een verklaring van geen bedenkingen voor Pastorielaan 50, en de woonvisie die na de zomer aan bod komt.
De gebiedsvisie A 32 zal een verkeersplan opleveren voor het gebied tussen Weinmakker en Pastorielaan. De indieners maken zich zorgen over de verkeersveiligheid door de bouw van ongeveer vijftig nieuwe huizen, wat kan leiden tot meer verkeersonveiligheid. Ze stellen voor om het autoverkeer van de Pastorielaan om te leiden via de rotonde Weinmakker, terwijl fietsverkeer langs de Pastorielaan richting het centrum kan blijven gaan.
De motie vraagt het college om deze oplossing mee te nemen in de gebiedsvisie A 32 en de raad zo snel mogelijk te informeren over de uitkomst. De gemeenteraad moet nog besluiten of deze motie wordt aangenomen, verworpen of ingetrokken.
Titel en Samenvatting:
De titel van de motie is "Ontsluiting Pastorielaan". Deze motie is ingediend in de context van het voorbereidingskrediet voor de gebiedsvisie A32 en richt zich op de verkeersveiligheid in het gebied tussen Weinmakker en Pastorielaan. De motie stelt dat de bouw van ongeveer vijftig huizen zal leiden tot een toename van verkeersonveiligheid. Het voorstel is om het autoverkeer om te leiden via de rotonde Weinmakker, terwijl fietsverkeer langs de Pastorielaan richting het centrum kan blijven gaan. De raad wordt gevraagd om het college te verzoeken deze oplossing te overwegen bij de gebiedsvisie A32 en de raad tijdig te informeren over de uitkomst.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig in de context van de motie. Het identificeert het probleem, stelt een mogelijke oplossing voor en vraagt om een specifieke actie van het college. Echter, details over de uitvoering en de impact van de voorgestelde verkeersomleiding ontbreken.
Rol van de Raad:
De rol van de raad is om het college te verzoeken de voorgestelde verkeersoplossing te overwegen en de raad te informeren over de uitkomst. De raad moet ook beslissen of ze de motie steunen.
Politieke Keuzes:
De raad moet kiezen of ze de voorgestelde verkeersomleiding steunen als een oplossing voor de verwachte toename in verkeersonveiligheid. Dit kan politieke implicaties hebben, afhankelijk van de prioriteiten van de verschillende fracties, zoals verkeersveiligheid, milieu-impact en kosten.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het is specifiek en acceptabel, maar mist meetbare doelen, een realistische uitvoeringsplan en een tijdsgebonden kader. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid en impact van de voorgestelde oplossing zijn niet uitgewerkt.
Besluit van de Raad:
De raad moet beslissen of ze het college willen verzoeken om de voorgestelde verkeersoplossing te overwegen en de raad te informeren over de uitkomst.
Participatie:
De motie vermeldt geen specifieke participatie van bewoners of andere belanghebbenden in het besluitvormingsproces.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar de keuze voor verkeersomleiding kan implicaties hebben voor milieu en leefbaarheid.
Financiële Gevolgen:
De motie bespreekt niet de financiële gevolgen van de voorgestelde verkeersoplossing, noch hoe deze eventueel gedekt zouden worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder moet worden uitgewerkt.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
De motie draagt de titel "Ontsluiting Pastorielaan" en is ingediend in het kader van het voorbereidingskrediet voor de gebiedsvisie A32. De motie stelt dat de bouw van vijftig huizen aan de Pastorielaan zal leiden tot een toename van verkeersonveiligheid. Om dit te mitigeren, wordt voorgesteld het autoverkeer om te leiden via de rotonde Weinmakker, terwijl fietsverkeer langs de Pastorielaan richting het centrum kan blijven gaan. De motie vraagt het college om deze oplossing nadrukkelijk te betrekken bij de gebiedsvisie A32 en de raad tijdig te informeren over de uitkomsten.
Oordeel over de volledigheid:
De motie is redelijk volledig in het adresseren van de verkeersproblematiek die kan ontstaan door de bouw van nieuwe huizen. Echter, het biedt geen gedetailleerde analyse van de verkeersstromen of alternatieve oplossingen.
Rol van de raad:
De raad wordt gevraagd om het college te verzoeken de voorgestelde verkeersoplossing te overwegen en de raad hierover te informeren. De raad speelt een toezichthoudende rol en moet beslissen of zij het college deze opdracht wil geven.
Politieke keuzes:
De raad moet kiezen of zij de voorgestelde verkeersoplossing steunt en of zij het college wil verzoeken deze oplossing te onderzoeken en te implementeren.
SMART en Inconsistenties:
De motie is specifiek en tijdgebonden in de zin dat het vraagt om een oplossing te betrekken bij de gebiedsvisie A32. Echter, het is niet meetbaar of haalbaar omdat er geen concrete doelen of tijdlijnen zijn gespecificeerd voor de implementatie van de oplossing.
Besluit van de raad:
De raad moet beslissen of zij de motie aannemen, verwerpen of intrekken.
Participatie:
De motie vermeldt geen specifieke vormen van participatie van bewoners of andere belanghebbenden in het besluitvormingsproces.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd in de motie, maar het omleiden van verkeer kan indirect bijdragen aan een duurzamere leefomgeving door mogelijk minder verkeersoverlast en vervuiling in woongebieden.
Financiële gevolgen:
De motie bespreekt geen financiële gevolgen of hoe deze gedekt zouden worden. Dit is een belangrijk aspect dat verder onderzocht moet worden.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
