Nieuwe Calamiteitenroute op Industrieterrein Kanaal: Veiligheid of Overbodige Uitgave?

Documenten

• Raadsvoorstel Calamiteitenroute industrieterrein Kanaal.pdf

  opties

  chat analyse dossier samenvatting

  Analyse van het document

  Analyse van het voorstel / amendement of motie
  
  Titel en Samenvatting:
  Het voorstel betreft de "Calamiteitenroute industrieterrein Kanaal". Het doel is om een tweede ontsluitingsroute aan te leggen voor het industrieterrein Kanaal om de veiligheid te verbeteren bij calamiteiten. De huidige route is onvoldoende bij grote incidenten, waardoor een tweede route noodzakelijk is. Het voorstel omvat de aanleg van een route langs de spoorlijn en de onderberm van Rijksweg A7, met een totale kostenraming van € 435.000. Er is een aanvullend investeringskrediet van € 22.000 nodig, wat de totale kosten op € 504.000 brengt. De extra kapitaallasten worden meegenomen in toekomstige begrotingen.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het voorstel is redelijk volledig. Het bevat een gedetailleerde beschrijving van de voorgestelde route, de financiële implicaties, en de redenen voor de keuze van deze specifieke route. Er zijn echter enkele risico's en kanttekeningen die verder uitgewerkt kunnen worden, zoals de noodzaak van goedkeuring door Rijkswaterstaat en de Veiligheidsregio.
  
  Rol van de raad:
  De raad moet beslissen over de goedkeuring van het voorgestelde tracé en het bijbehorende investeringskrediet. Ze moeten ook de begrotingswijziging vaststellen en de kapitaallasten in toekomstige begrotingen opnemen.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet kiezen tussen verschillende tracés, waarbij ze de balans moeten vinden tussen kosten, veiligheid, en haalbaarheid. Ze moeten ook beslissen of ze akkoord gaan met de extra kosten en de langere doorlooptijd.
  
  SMART en Inconsistenties:
  Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van kosten en tracékeuze. Het is echter minder tijdgebonden, aangezien de realisatie pas in 2024/2025 wordt verwacht. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de afhankelijkheid van externe goedkeuringen kan een risico vormen.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet besluiten om het voorgestelde tracé goed te keuren, het aanvullende investeringskrediet toe te kennen, en de begrotingswijziging vast te stellen.
  
  Participatie:
  Er is beperkte participatie beschreven. De ondernemers en werknemers op het industrieterrein worden geïnformeerd, maar er lijkt geen actieve betrokkenheid van deze stakeholders in de besluitvorming.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als relevant onderwerp in het voorstel. De focus ligt voornamelijk op veiligheid en kosten.
  
  Financiële gevolgen:
  De totale kosten voor de calamiteitenroute bedragen € 504.000, met een jaarlijkse kapitaallast van € 1.200 vanaf 2025. Het voorstel geeft aan dat deze kosten in toekomstige begrotingen worden opgenomen. De dekking komt deels uit het resterende krediet en deels uit een aanvullend krediet.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Calamiteitenroute Industrieterrein Kanaal Spoorlijn Rijksweg A7 Investering Veiligheid Ontsluitingsroute Kostenraming Veiligheidsregio Rijkswaterstaat

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Advies Brandweer Fryslân.pdf

  opties

  chat
• Advies calamiteitenontsluiting bedrijventerrein Kanaal-West Heerenveen.pdf

  opties

  chat
• Agendapunt 10 - Calamiteitenroute - Antwoorden technische vragen.pdf

  opties

  chat
• ID 48 - Amendement VVD SP FNP HL GBH Calamiteitenroute, alleen voor échte veiligheid (1).pdf

  opties

  chat analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De titel van het amendement is "Calamiteitenroute, alleen voor échte veiligheid." Het amendement stelt voor om het oorspronkelijke besluit over de calamiteitenroute op het industrieterrein Kanaal te wijzigen. Het vraagt het college om een herzien voorstel voor te leggen aan de gemeenteraad, waarin de noodzaak van de route, adviezen van relevante instanties, financiële overwegingen en mogelijke alternatieven worden meegenomen. Het huidige voorstel mist adviezen van hulpdiensten en andere instanties, en er zijn zorgen over de veiligheid en financiële implicaties, evenals de impact op toekomstige infrastructuurprojecten zoals de Lelylijn.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het amendement wijst op een gebrek aan volledigheid in het oorspronkelijke voorstel, met name het ontbreken van adviezen van belangrijke instanties en een gedegen financiële analyse.
  
  Rol van de raad:
  De raad moet het amendement beoordelen en beslissen of het college een herzien voorstel moet indienen. De raad speelt een cruciale rol in het waarborgen dat alle relevante informatie en adviezen worden overwogen voordat een besluit wordt genomen.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet beslissen of de voorgestelde calamiteitenroute noodzakelijk en financieel verantwoord is, en of er alternatieven zijn die beter passen bij de veiligheids- en financiële eisen van de gemeente.
  
  SMART en Inconsistenties:
  Het amendement vraagt om een SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) voorstel door te eisen dat specifieke adviezen en financiële analyses worden opgenomen. Er zijn geen directe inconsistenties in het amendement zelf, maar het wijst op inconsistenties in het oorspronkelijke voorstel.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of het college een herzien voorstel moet indienen dat voldoet aan de eisen van het amendement.
  
  Participatie:
  Het amendement benadrukt het belang van participatie van relevante instanties zoals de Veiligheidsregio, Rijkswaterstaat en FUMO, maar zegt niets over bredere publieke participatie.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar de impact op toekomstige infrastructuurprojecten zoals de Lelylijn kan indirecte duurzaamheidsimplicaties hebben.
  
  Financiële gevolgen:
  Het amendement vraagt om een analyse van de financiële investering en de huidige financiële situatie van de gemeente, maar geeft geen specifieke financiële gevolgen aan. Het benadrukt de noodzaak van een kosten-batenanalyse in het herziene voorstel.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Calamiteitenroute Veiligheid Industrieterrein Kanaal Adviezen Veiligheidsregio Rijkswaterstaat FUMO Financiële investering Lelylijn Alternatieven

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• ID 48 - Amendement VVD SP FNP HL GBH Calamiteitenroute, alleen voor échte veiligheid.pdf

  opties

  chat analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  Het amendement is getiteld "Calamiteitenroute, alleen voor échte veiligheid" en hoort bij het voorstel "Calamiteitenroute industrieterrein Kanaal". Het amendement, ingediend door raadsleden van verschillende partijen, stelt voor om het oorspronkelijke besluit te wijzigen. Het vraagt het college om een herzien voorstel voor te leggen aan de gemeenteraad, waarin de noodzaak en veiligheid van de calamiteitenroute opnieuw worden beoordeeld. Dit moet gebeuren met adviezen van relevante instanties en een afweging van de financiële investering. Het amendement benadrukt dat het huidige voorstel onvoldoende onderbouwd is en mogelijk tot kapitaalvernietiging leidt.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  Het amendement wijst op de onvolledigheid van het oorspronkelijke voorstel, met name het ontbreken van adviezen van belangrijke instanties zoals de Veiligheidsregio en Rijkswaterstaat. Het vraagt om een herziening die deze lacunes opvult.
  
  Rol van de raad:
  De raad moet het amendement beoordelen en beslissen of het college een herzien voorstel moet indienen. De raad speelt een cruciale rol in het waarborgen dat het uiteindelijke besluit goed onderbouwd en in het belang van de gemeenschap is.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet kiezen tussen het volgen van het oorspronkelijke voorstel of het ondersteunen van het amendement dat om meer informatie en herziening vraagt. Dit omvat het afwegen van veiligheid, financiële implicaties en mogelijke toekomstige ontwikkelingen zoals de Lelylijn.
  
  SMART en Inconsistenties:
  Het amendement is specifiek en meetbaar in zijn eisen voor een herzien voorstel. Het is tijdgebonden door de vergadering op 25 april 2024. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar het succes hangt af van de uitvoering door het college.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of het amendement wordt aangenomen, verworpen of ingetrokken. Dit bepaalt of het college een herzien voorstel moet indienen.
  
  Participatie:
  Het amendement zelf zegt weinig over participatie, maar door te vragen om adviezen van verschillende instanties, impliceert het een bredere betrokkenheid van belanghebbenden.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar de verwijzing naar mogelijke kapitaalvernietiging door de Lelylijn suggereert dat lange termijn planning en duurzaamheid relevant zijn.
  
  Financiële gevolgen:
  Het amendement vraagt om een afweging van de adviezen tegen de financiële investering en de huidige financiële situatie van de gemeente. Dit impliceert dat de financiële gevolgen significant zijn en zorgvuldig moeten worden overwogen. Er wordt echter niet gespecificeerd hoe eventuele kosten gedekt worden.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Calamiteitenroute Veiligheid Industrieterrein Kanaal Adviezen Veiligheidsregio Rijkswaterstaat FUMO Financiële investering Lelylijn Alternatieven

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Bijlage 1 - Begrotingswijziging raad 2024 Calamiteitenontsluiting KW.pdf

  opties

  chat
• Bijlage bij technische vraag ID 191 Brief Ondernemerskring Heerenveen 08-05-2020.pdf

  opties

  chat