Heerenveen zet stap naar toekomst met Masterplan Lelylijn
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Heerenveen heeft ingestemd met het Masterplan Lelylijn, ondanks landelijke financiële onzekerheden. Het plan vraagt om een aanzienlijke investering, maar belooft een toekomst met betere verbindingen en economische groei.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens een levendig debat in de gemeenteraad van Heerenveen werd het Masterplan Lelylijn besproken. Het plan, dat zich richt op de ontwikkeling van de Lelylijn en de impact ervan op Heerenveen, vraagt om een jaarlijkse bijdrage van € 74.000 voor proceskosten in 2025 en 2026, en extra middelen voor lokale verdieping. De totale kosten voor Heerenveen bedragen € 434.000 in 2025 en € 254.000 in 2026, te dekken uit de Algemene Reserve.
De SP en FNP hadden het voorstel als bespreekpunt op de agenda gezet. Jan van der Veen van de SP uitte zijn zorgen: "Wanneer onze landelijke politiek geen geld vrij wil spelen voor de Lelylijn, dan is het regionaal de hand op de knip houden." Hij benadrukte dat zonder landelijke steun, regionale investeringen riskant zijn.
Jefrey Dekker reageerde hierop door te stellen dat de situatie niet veranderd is: "Er was niet genoeg geld voor de Lelylijn en dat is er nu nog steeds niet. Dit onderzoek is om de Lelylijn beter in kaart te brengen en te weten wat we nodig hebben."
Oeds Westerhof benadrukte het belang van een groot verhaal en een stevige lobby: "Om grote infrastructurele werken voor elkaar te krijgen, gaat het er niet om rationele argumenten voor het voetlicht te brengen. Het gaat erom een groot verhaal te vertellen."
Wethouder Jelle Zoetendal pleitte voor verbinding en benadrukte de noodzaak van het project: "Friesland verdient een toekomst waarin mensen zich snel, duurzaam en efficiënt kunnen verplaatsen. Wachten kost meer dan beginnen."
Ondanks de zorgen van enkele partijen, stemde de meerderheid van de raad in met het voorstel. De VVD, D66, PvdA en andere partijen zagen de lange termijn voordelen van het plan. "De Lelylijn is geen kostenpost. De Lelylijn brengt Friesland in verbinding en we bouwen aan onze toekomst," aldus Zoetendal.
Met de goedkeuring van het Masterplan Lelylijn zet Heerenveen een stap richting een toekomst met betere verbindingen en economische groei, ondanks de huidige financiële onzekerheden op landelijk niveau.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad overweegt een voorstel voor het Masterplan Lelylijn, dat zich richt op de ontwikkeling van de Lelylijn en de impact ervan op Heerenveen. Het plan vraagt om een jaarlijkse bijdrage van € 74.000 voor proceskosten in 2025 en 2026, en extra middelen voor lokale verdieping in Heerenveen. De totale kosten voor Heerenveen bedragen € 434.000 in 2025 en € 254.000 in 2026, te dekken uit de Algemene Reserve. Het Masterplan onderzoekt de lange termijn impact van de Lelylijn, inclusief woningbouw en stationslocaties, en zoekt naar financieringsmogelijkheden. Het doel is om de realisatie van de Lelylijn dichterbij te brengen en toekomstbeelden voor Heerenveen te ontwikkelen. Deze beelden worden getoetst aan lokale en provinciale plannen. Het plan benadrukt het belang van lokale betrokkenheid om te voorkomen dat er zonder lokale input plannen worden gemaakt. De gemeenteraad moet nog besluiten over deelname en financiering.
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft het "Raadsvoorstel Masterplan Lelylijn". Het doel is om de gemeenteraad te informeren en goedkeuring te vragen voor het Plan van Aanpak Masterplan Lelylijn, met een specifieke focus op Heerenveen. Het voorstel vraagt om financiële bijdragen voor proceskosten en capaciteit in 2025 en 2026, gedekt uit de Algemene Reserve. Het Masterplan beoogt de ontwikkeling van de Lelylijn te bevorderen door integrale gebiedsuitwerkingen en toekomstbeelden te schetsen, rekening houdend met de lange termijn impact op Heerenveen en omliggende gebieden. Het plan onderzoekt ook financieringsmogelijkheden om de realisatie van de Lelylijn dichterbij te brengen.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is uitgebreid en gedetailleerd, met een duidelijke uitleg van de context, doelen en financiële implicaties. Het biedt een goed overzicht van de stappen die nodig zijn om de Lelylijn te realiseren en de rol van Heerenveen daarin.
Rol van de raad:
De raad moet instemmen met de financiële bijdragen en het Plan van Aanpak. Daarnaast speelt de raad een rol in het waarborgen van lokale betrokkenheid en afstemming met regionale en nationale plannen.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen over de financiële inzet vanuit de Algemene Reserve en de prioritering van de Lelylijn ten opzichte van andere gemeentelijke projecten. Er moet ook worden nagedacht over de lange termijn impact en de betrokkenheid van lokale belanghebbenden.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek en meetbaar in termen van financiële bijdragen en tijdlijnen. Het is echter minder specifiek over hoe participatie van inwoners wordt vormgegeven. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de afhankelijkheid van toekomstige financiering kan een risico vormen.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten om het Plan van Aanpak goed te keuren en de voorgestelde financiële bijdragen te autoriseren.
Participatie:
Het voorstel erkent de noodzaak van participatie, maar biedt nog geen concrete details over hoe en wanneer inwoners betrokken worden. Er wordt wel afstemming met buurgemeenten genoemd.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar de lange termijn impact van de Lelylijn op gebiedsontwikkeling impliceert dat duurzaamheid een relevante overweging kan zijn.
Financiële gevolgen:
De financiële gevolgen omvatten bijdragen van € 434.000 in 2025 en € 254.000 in 2026, gedekt uit de Algemene Reserve. De financiële druk op de reserve wordt erkend, maar de dekking wordt als haalbaar beschouwd.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
