Heerenveen zet groen licht voor nieuwe parkeergarage: "Een investering in de toekomst"
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Heerenveen heeft ingestemd met de bouw van een nieuwe parkeergarage op het Burgemeester Kuperusplein. Het ambitieuze project, dat € 14,7 miljoen kost, moet bijdragen aan een groener en aantrekkelijker centrum.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens een levendig debat in de gemeenteraad van Heerenveen werd het voorstel voor de bouw van een parkeergarage met twee lagen op het Burgemeester Kuperusplein goedgekeurd. Het plan, dat ook extra parkeervoorzieningen aan de Verlengde Veldschans en het Molenplein omvat, kreeg steun van een meerderheid van de raadsleden. De investering van bijna € 14,7 miljoen moet zorgen voor een betere parkeerbalans en meer groen in het centrum.
van D66 gaf aan dat het besluit niet eenvoudig was: "Het is een complex dossier met veel belangen, veel verschillende belangen die afgewogen moeten worden. Het heeft ook grote impact, niet alleen financieel, maar ook op de openbare ruimte." Ondanks de zorgen over de financiële impact en de veranderende verkeersstromen, stemde D66 uiteindelijk in met het plan. "Onze eindconclusie is dat parkeergelegenheid in het centrum nodig is en het belang van vergroening van het centrum weegt voor ons dan heel zwaar."
Verdeelde meningen
Niet alle partijen waren even enthousiast. Anton Melein
van Heerenveen Lokaal uitte zijn zorgen over de kosten en de timing van het project: "Wij vinden het lastig uit te leggen naar de Heerenveense bewoner dat we van een goede 8 miljoen in één keer naar bijna 15 miljoen gaan." Toch erkende hij de noodzaak van verdere ontwikkeling van het centrum.
De VVD benadrukte het belang van de parkeergarage voor de bereikbaarheid van het centrum en de ondernemers. "Veel geld, maar wel hard nodig om een nieuwe centrumvisie te realiseren en voldoende parkeerplekken te hebben voor de nabije toekomst," aldus Goffe Walsweer
Tijdens de vergadering werden ook twee amendementen van D66 aangenomen. Het eerste amendement vraagt om extra aandacht voor de veiligheid en het comfort van fietsers bij de reconstructie van de Korenbeursweg. Het tweede amendement pleit voor meer groen op het Molenplein, vergelijkbaar met de plannen voor het Burgemeester Kuperusplein. Wethouder Sybrig Sytsma reageerde positief op de amendementen: "Dit is in lijn met de centrumvisie en sluit goed aan bij onze plannen."
Een stap naar de toekomst
De goedkeuring van het voorstel markeert een belangrijke stap in de ontwikkeling van het centrum van Heerenveen. Met de bouw van de parkeergarage en de herinrichting van de pleinen wil de gemeente inspelen op toekomstige groei en mobiliteitsbehoeften. "Het is een toekomstgerichte keus," aldus wethouder Sytsma. "De vergroening in het centrum is hard nodig in verband met de klimaatverandering."
Met de instemming van de gemeenteraad kan de gemeente Heerenveen nu verder met de voorbereidingen voor de bouw van de parkeergarage, die naar verwachting in 2026 gereed zal zijn.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Heerenveen overweegt een voorstel voor de ontwikkeling van het centrum. Dit voorstel richt zich op de bouw van een parkeergarage met twee lagen op het Burgemeester Kuperusplein, met ongeveer 350 parkeerplaatsen. Hiervoor is een investeringskrediet van € 14.700.000 nodig. Daarnaast wordt er gekeken naar extra parkeervoorzieningen aan de Verlengde Veldschans en het Molenplein Zuid. Het plan omvat ook de herinrichting van het BK-plein en de reconstructie van de Koornbeursweg, waarvoor een krediet van € 2.846.000 wordt gevraagd.
Het doel is om het centrum aantrekkelijker en groener te maken, met meer ruimte voor bezoekers en bewoners. De parkeergarage moet bijdragen aan een betere parkeerbalans en meer groen op het maaiveld. De gemeente wil ook inspelen op toekomstige groei en mobiliteitsbehoeften, mede door de verwachte toename van woningen in de regio.
De gemeenteraad moet beslissen over de financiering en uitvoering van deze plannen, waarbij ook aandacht is voor duurzaamheid en alternatieve mobiliteitsvormen. Er zijn risico's verbonden aan de bouw van de parkeergarage, zoals mogelijke onvoorziene kosten. De raad wordt regelmatig geïnformeerd over de voortgang en eventuele aanpassingen.
Analyse van het Voorstel: Parkeren & Inrichting Openbare Ruimte Centrumontwikkelingen Heerenveen
Titel en Samenvatting:
Het voorstel betreft "Raadsvoorstel parkeren & inrichting openbare ruimte centrumontwikkelingen Heerenveen". Het richt zich op de ontwikkeling van parkeervoorzieningen en de herinrichting van openbare ruimtes in het centrum van Heerenveen. Het omvat de bouw van een tweelaagse parkeergarage met 350 plaatsen op het Burgemeester Kuperusplein, extra parkeervoorzieningen aan de Verlengde Veldschans en het Molenplein Zuid, en de reconstructie van het BK-plein en de Koornbeursweg. Het doel is een toekomstbestendig, gastvrij centrum met meer groen en een verbeterde parkeerbalans.
Oordeel over de Volledigheid:
Het voorstel is uitgebreid en gedetailleerd, met duidelijke financiële ramingen en een overzicht van de benodigde investeringen en structurele lasten. Het bevat ook een risicoanalyse en aandachtspunten voor duurzaamheid.
Rol van de Raad:
De raad moet investeringskredieten goedkeuren en besluiten nemen over de financiële dekking van de voorgestelde projecten. De raad heeft ook een toezichthoudende rol in de voortgang en uitvoering van het project.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de omvang en kwaliteit van de parkeervoorzieningen, de mate van vergroening, en de financiële dekking van de projecten. Er moet ook een keuze worden gemaakt tussen een eenlaags of tweelaags parkeergarage.
SMART-Analyse en Inconsistenties:
Het voorstel is grotendeels SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden), maar er zijn onzekerheden over de financiering vanuit het Mobiliteitsfonds en de exacte kosten van duurzaamheidmaatregelen.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten over de goedkeuring van de investeringskredieten en de financiële dekking van de structurele lasten.
Participatie:
Het voorstel vermeldt dat omwonenden en stakeholders geïnformeerd en betrokken worden bij de plannen, met ruimte voor feedback en aanpassingen.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is een belangrijk aspect, met aandacht voor vergroening, waterinfiltratie, en klimaatadaptatie. Er wordt gestreefd naar een balans tussen leefbaarheid, duurzaamheid en bereikbaarheid.
Financiële Gevolgen:
De totale investeringskosten bedragen € 17.916.000, met structurele lasten die leiden tot een tekort waarvoor dekking wordt gezocht. Er zijn bijdragen vanuit het Mobiliteitsfonds en grondverkoop, maar er blijft een tekort dat ten laste komt van het structurele begrotingsresultaat. De financiële dekking is deels afhankelijk van toekomstige subsidies en bijdragen.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
