Met elkaar in debat zijn
- Voorzitter - Dimph van Ruth
- Albert Abma - D66
- Tino van der Ven - GB Heerenveen
- Jildou de Raad - D66
- Simon Kooistra - CDA
- Jelle Zoetendal - Wethouder
Heerenveen Debatteert over Toekomst Lelylijn: Investeren of Afwachten?
De gemeenteraad van Heerenveen overweegt een aanzienlijke investering in het Masterplan Lelylijn, dat de ontwikkeling van de Lelylijn en de impact ervan op de regio onderzoekt. Het plan vraagt om een jaarlijkse bijdrage van € 74.000 voor proceskosten in 2025 en 2026, met extra middelen voor lokale verdieping. De totale kosten voor Heerenveen bedragen € 434.000 in 2025 en € 254.000 in 2026, te dekken uit de Algemene Reserve.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de gemeenteraadsvergadering van Heerenveen werd het Masterplan Lelylijn uitvoerig besproken. Het plan, dat de ontwikkeling van de Lelylijn en de impact op Heerenveen onderzoekt, vraagt om een aanzienlijke financiële bijdrage van de gemeente. De discussie draaide om de vraag of deze investering gerechtvaardigd is, gezien de onzekerheid over de daadwerkelijke komst van de Lelylijn.
Albert Abma
van D66 opende het debat met technische vragen over de financiële verdeling van de kosten. "Hoeveel grip hebben we als gemeente op de centen en het budget dat we nu beschikbaar stellen?" vroeg hij zich af, wijzend op de noodzaak van transparantie en controle over de uitgaven.
Albert Abma 
| Partij | D66 |
| Functie | Raadslid |
| Emailadres | a.abma@heerenveen.nl |
Betrokken bij thema's:
- Economie
- Bevolking
Nevenfuncties:
- Projectmanager bij de Vries Scheepsbouw (Bezoldigd)
- Bestuursvoorzitter van Stichting Dance ProMotion Fryslân (onbezoldigd)
Woorden die ik vaak gebruik
beleid
bestemmingsplan
gemeentehuis
leefomgeving
woningen
exploitatie
gebouw
toezegging
parkeren
centrum
veiligheid
wegen
ondernemers
begroting
inwoners
participatie
museum
collectie
zienswijze
zorg
Tino van der Ven
van GemeenteBelang Heerenveen uitte zijn zorgen over de zinvolheid van de investering. "Is het geld nuttig besteed of is het toch een bodemloze put?" vroeg hij retorisch, verwijzend naar de onzekerheid of de Lelylijn er daadwerkelijk zal komen.
Tino van der Ven 
| Partij | GB Heerenveen |
| Functie | Raadslid |
| Emailadres | t.vanderven@heerenveen.nl |
Betrokken bij thema's:
- Economie
- Verkeer en vervoer
Nevenfuncties:
- Plaatsvervangend hoofd Arbeid PI Lelystad Justitie (Bezoldigd)
- Bestuurslid Doarpsarchief Oude Nieuwehorne (Onbezoldigd)
- Voorzitter Stichting Flaeijel festiviteiten (Onbezoldigd)
Woorden die ik vaak gebruik
juridisch
auto
kinderen
toezegging
gevel
werk
museum
toezeggingen
bedrijf
industrie
inwoners
ruimte
participatie
dorp
zonnepanelen
mobiliteit
bedrijven
bestemmingsplan
zorg
mobiliteitsvisie
Oeds Westerhof van de SP benadrukte de complexiteit van de opgave voor Heerenveen, met name op het gebied van woningbouw en infrastructuur. "Kunnen we met deze investering voorkomen dat we beslissingen nemen waar we later last van krijgen als de Lelylijn komt?" vroeg hij, wijzend op de noodzaak van een doordachte planning.
Jildou de Raad
van D66 bracht een persoonlijke noot in het debat door te vertellen over haar jeugdige hoop op een spoorlijn naar het noorden. "Nu, ruim 30 jaar later, is die droom van vroeger weer springlevend," zei ze, pleitend voor de investering als een kans om mee te praten en invloed uit te oefenen op de toekomst van Heerenveen.
Jildou de Raad
| Partij | D66 |
| Functie | Raadslid |
| Emailadres | j.deraad@heerenveen.nl |
Betrokken bij thema's:
- Verkeer en vervoer
- Wonen
Nevenfuncties:
- Projectcoördinator en beleidsadviseur Provincie Fryslân (bezoldigd)
Woorden die ik vaak gebruik
voetgangers
centrum
gevels
fietsen
vrijwilligers
infrastructuur
biodiversiteit
toezegging
school
woningbouw
middelen
zienswijze
woningen
inwoners
kinderen
ruimte
scholen
parkeren
begroting
mandaat
Simon Kooistra
van het CDA benadrukte het belang van betrokkenheid bij de plannen, ondanks de vele onduidelijkheden. "Weglopen betekent dat we nu en in de toekomst geen invloed meer kunnen uitoefenen," stelde hij.
Simon Kooistra 
| Partij | CDA |
| Functie | Raadslid |
| Emailadres | s.kooistra@heerenveen.nl |
Betrokken bij thema's:
- Bevolking
- Duurzaamheid
Nevenfuncties:
- Relatiebeheerder LTO Noord (bezoldigd)
- Coaching en consulting (bezoldigd)
Woorden die ik vaak gebruik
omgeving
beleid
wetgeving
huis
zorg
handhaven
regeling
inwoners
toezegging
verkeer
veiligheid
beroep
tunnels
ruimte
parkeren
financiën
warmtenetten
lucht
participatie
isolatie
Wethouder Jelle Zoetendal reageerde op de vragen en benadrukte de noodzaak van lokale betrokkenheid bij het masterplan. "Of je doet niet mee en dan schrijft het Rijk een masterplan voor Heerenveen, of je stapt erin, maar dan vraagt dat wel serieuze inzet," legde hij uit. Hij benadrukte dat het plan ook kansen kan bieden voor Heerenveen, zelfs als de Lelylijn er niet komt.
Het debat eindigde zonder een definitieve beslissing, maar het voorstel zal als bespreekstuk verder worden behandeld in de raadsvergadering van 17 april 2025. De vraag blijft of Heerenveen moet investeren in de toekomst van de Lelylijn of dat het risico te groot is.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad overweegt een voorstel voor het Masterplan Lelylijn, dat zich richt op de ontwikkeling van de Lelylijn en de impact ervan op Heerenveen. Het plan vraagt om een jaarlijkse bijdrage van € 74.000 voor proceskosten in 2025 en 2026, en extra middelen voor lokale verdieping in Heerenveen. De totale kosten voor Heerenveen bedragen € 434.000 in 2025 en € 254.000 in 2026, te dekken uit de Algemene Reserve. Het Masterplan onderzoekt de lange termijn impact van de Lelylijn, inclusief woningbouw en stationslocaties, en zoekt naar financieringsmogelijkheden. Het doel is om de realisatie van de Lelylijn dichterbij te brengen en toekomstbeelden voor Heerenveen te ontwikkelen. Deze beelden worden getoetst aan lokale en provinciale plannen. Het plan benadrukt het belang van lokale betrokkenheid om te voorkomen dat er zonder lokale input plannen worden gemaakt. De gemeenteraad moet nog besluiten over deelname en financiering.