Gratis Parkeren in Sportstadgebied: Motie Verworpen

Documenten

• 1 - ID 95 Motie HL GBH - Sociaal rechtvaardig parkeerbeleid in Sportstadgebied.pdf

  opties

  chat analyse dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De motie is getiteld "Sociaal rechtvaardig parkeerbeleid in het Sportstadgebied – eerste twee uur gratis". Het voorstel richt zich op het invoeren van een parkeerbeleid waarbij de eerste twee uur parkeren gratis is op de parkeerterreinen P1, P2 en P4 bij Sportstad Heerenveen. Dit is bedoeld om het gebruik van deze parkeerplaatsen te stimuleren voor maatschappelijke doeleinden zoals sport en zorg, en om te voorkomen dat parkeerders uitwijken naar woonwijken. Technologische oplossingen zoals parkeerapps en kentekenherkenning worden voorgesteld om de uitvoering te vergemakkelijken. Het beleid moet binnen de bestaande gemeentelijke begroting passen.
  
  Oordeel over de volledigheid:
  De motie is redelijk volledig, met duidelijke argumenten voor het voorstel en een beschrijving van de technologische en financiële overwegingen. Echter, er ontbreekt gedetailleerde informatie over de exacte kosten en de dekking daarvan binnen de gemeentelijke begroting.
  
  Rol van de raad:
  De raad wordt gevraagd om het college te verzoeken een voorstel voor te bereiden dat de eerste twee uur gratis parkeren implementeert. De raad moet hierover stemmen en een besluit nemen.
  
  Politieke keuzes:
  De raad moet beslissen of het sociaal rechtvaardige parkeerbeleid prioriteit heeft en of de financiële implicaties acceptabel zijn binnen de huidige begroting. Er moet ook worden overwogen of de technologische oplossingen praktisch en effectief zijn.
  
  SMART en Inconsistenties:
  Het voorstel is deels SMART: het is specifiek, meetbaar (twee uur gratis), en tijdgebonden (voorafgaand aan de invoering van betaald parkeren). Het is echter minder duidelijk of het haalbaar en realistisch is binnen de financiële kaders. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de financiële dekking is niet volledig uitgewerkt.
  
  Besluit van de raad:
  De raad moet beslissen of zij het college de opdracht geven om een gedetailleerd voorstel voor te bereiden voor de invoering van het gratis parkeerbeleid.
  
  Participatie:
  De motie vermeldt geen specifieke participatie van burgers of belanghebbenden in de besluitvorming of uitvoering van het parkeerbeleid.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar het voorstel kan indirect bijdragen aan duurzame mobiliteit door het stimuleren van kortere parkeertijden en het gebruik van technologische oplossingen.
  
  Financiële gevolgen:
  De motie stelt dat de maatregel binnen de bestaande gemeentelijke begroting moet passen, maar geeft geen gedetailleerde financiële analyse of dekking. Dit is een belangrijk punt dat verder moet worden uitgewerkt in het voorstel van het college.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Sociaal rechtvaardig parkeerbeleid Sportstadgebied Gratis parkeren Parkeerterreinen P1, P2, P4 Technologische toepassingen Parkeerapps Kentekenherkenning ANPR-systemen Dagtarief Mobiliteit

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• ID 95 Motie HL GBH - Sociaal rechtvaardig parkeerbeleid in Sportstadgebied.pdf

  opties

  chat analyse dossier samenvatting

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting:
  De motie getiteld "Sociaal rechtvaardig parkeerbeleid in het Sportstadgebied – eerste twee uur gratis" stelt voor om de eerste twee uur parkeren gratis te maken op parkeerterreinen P1, P2 en P4 bij Sportstad Heerenveen. Dit is bedoeld om sociaal rechtvaardig parkeren te bevorderen, ongewenste uitwijking naar woonwijken te voorkomen en het vertrouwen in gemeentelijk beleid te vergroten. Technologische oplossingen zoals parkeerapps en kentekenherkenning zouden dit mogelijk maken. De maatregel moet binnen de bestaande gemeentelijke begroting passen en handhaving kan efficiënt plaatsvinden via digitale systemen.
  
  Volledigheid van het Voorstel:
  De motie is redelijk volledig in het beschrijven van de context, de voorgestelde maatregel en de verwachte voordelen. Echter, het mist gedetailleerde financiële analyses en een concreet plan voor de implementatie.
  
  Rol van de Raad:
  De raad wordt gevraagd om het college te verzoeken een voorstel voor te leggen dat de eerste twee uur gratis parkeren implementeert. De raad moet hierover stemmen en een besluit nemen.
  
  Politieke Keuzes:
  De raad moet kiezen tussen het ondersteunen van een sociaal rechtvaardig parkeerbeleid dat mogelijk financiële implicaties heeft, of het handhaven van het huidige beleid zonder gratis parkeren.
  
  SMART en Inconsistenties:
  De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Het is specifiek en acceptabel, maar mist meetbare doelen, een tijdsgebonden plan en een realistische financiële onderbouwing.
  
  Besluit van de Raad:
  De raad moet beslissen of ze het college vragen om een voorstel voor gratis parkeren voor te leggen. De motie is echter verworpen met 21 stemmen tegen en 7 voor.
  
  Participatie:
  De motie vermeldt geen specifieke participatie van burgers of belanghebbenden in de besluitvorming.
  
  Duurzaamheid:
  Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar het voorstel kan indirect bijdragen aan duurzame mobiliteit door het gebruik van technologische oplossingen.
  
  Financiële Gevolgen:
  De motie stelt dat de maatregel binnen de bestaande gemeentelijke begroting moet passen, maar biedt geen gedetailleerde financiële analyse of dekking voor de kosten.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Sociaal rechtvaardig parkeerbeleid Sportstadgebied Eerste twee uur gratis Parkeerterreinen P1, P2, P4 Technologische toepassingen Parkeerapps Kentekenherkenning ANPR-systemen Dagtarief Sociaal toegankelijke mobiliteit

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken