Gratis Parkeren in Sportstadgebied: Motie Verworpen
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
In de gemeenteraad van Heerenveen werd een motie besproken die voorstelde om de eerste twee uur parkeren gratis te maken op de parkeerterreinen P1, P2 en P4 in het Sportstadgebied. Het doel was om inwoners met maatschappelijke motieven, zoals sportdeelname of medische afspraken, te ondersteunen. De motie werd echter verworpen.
van Heerenveen Lokaal het debat met lof voor de helderheid van de financiële stukken die het college had gepresenteerd. Hij benadrukte dat de motie bedoeld was om inwoners met beperkte financiële middelen tegemoet te komen. "Veel mensen die hun kinderen twee keer per week naar zwemles moeten brengen, hebben moeite met die paar euro," aldus Hartsuiker
reageerde dat het onderzoek specifiek moest kijken naar de mogelijkheden voor gratis kort parkeren. "We willen onze inwoners ook een klein beetje kunnen bedienen op die manier," voegde hij toe.
De discussie over de financiële dekking van het voorstel kwam ook aan bod. Albert Abma van D66 vroeg of Heerenveen Lokaal al had nagedacht over de financiële impact en de dekking van het voorstel. Hartsuiker
antwoordde dat het juist aan het college was om dit te onderzoeken. "We hebben liever concrete cijfers straks, zodat er een goede keus kan worden gemaakt," zei hij.
Ondanks de steun van enkele partijen, waaronder FNP en GB Heerenveen, werd de motie uiteindelijk verworpen. De meerderheid van de raad, bestaande uit partijen als CDA, ChristenUnie, D66, GroenLinks, PvdA, SP en VVD, stemde tegen het voorstel. Het college werd gevraagd om een voorstel voor te bereiden dat binnen de bestaande begroting past, maar de motie om kort parkeren gratis te maken, haalde het niet.
De discussie over het parkeerbeleid in het Sportstadgebied is daarmee nog niet ten einde. Het college zal verder onderzoek doen naar de mogelijkheden, maar voor nu blijft het parkeren in het gebied zoals het is.
Samenvatting van het voorstel
In de gemeenteraad van Heerenveen wordt een motie besproken over een sociaal rechtvaardig parkeerbeleid in het Sportstadgebied. De motie stelt voor om de eerste twee uur parkeren gratis te maken op de parkeerterreinen P1, P2 en P4. Dit zou vooral inwoners met maatschappelijke motieven, zoals sportdeelname of medische afspraken, ten goede komen. Het voorstel beoogt ook om ongewenste uitwijking naar woonwijken te voorkomen en het vertrouwen in het gemeentelijk beleid te vergroten. Technologische oplossingen zoals parkeerapps en kentekenherkenning kunnen helpen bij de uitvoering. De raad wordt gevraagd om het college opdracht te geven een voorstel voor te bereiden dat binnen de bestaande begroting past en handhaving via digitale systemen mogelijk maakt. Het besluit over deze motie moet nog worden genomen.
Titel en Samenvatting:
De motie is getiteld "Sociaal rechtvaardig parkeerbeleid in het Sportstadgebied – eerste twee uur gratis". Het voorstel richt zich op het invoeren van een parkeerbeleid waarbij de eerste twee uur parkeren gratis is op de parkeerterreinen P1, P2 en P4 bij Sportstad Heerenveen. Dit is bedoeld om het gebruik van deze parkeerplaatsen te stimuleren voor maatschappelijke doeleinden zoals sport en zorg, en om te voorkomen dat parkeerders uitwijken naar woonwijken. Technologische oplossingen zoals parkeerapps en kentekenherkenning worden voorgesteld om de uitvoering te vergemakkelijken. Het beleid moet binnen de bestaande gemeentelijke begroting passen.
Oordeel over de volledigheid:
De motie is redelijk volledig, met duidelijke argumenten voor het voorstel en een beschrijving van de technologische en financiële overwegingen. Echter, er ontbreekt gedetailleerde informatie over de exacte kosten en de dekking daarvan binnen de gemeentelijke begroting.
Rol van de raad:
De raad wordt gevraagd om het college te verzoeken een voorstel voor te bereiden dat de eerste twee uur gratis parkeren implementeert. De raad moet hierover stemmen en een besluit nemen.
Politieke keuzes:
De raad moet beslissen of het sociaal rechtvaardige parkeerbeleid prioriteit heeft en of de financiële implicaties acceptabel zijn binnen de huidige begroting. Er moet ook worden overwogen of de technologische oplossingen praktisch en effectief zijn.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is deels SMART: het is specifiek, meetbaar (twee uur gratis), en tijdgebonden (voorafgaand aan de invoering van betaald parkeren). Het is echter minder duidelijk of het haalbaar en realistisch is binnen de financiële kaders. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de financiële dekking is niet volledig uitgewerkt.
Besluit van de raad:
De raad moet beslissen of zij het college de opdracht geven om een gedetailleerd voorstel voor te bereiden voor de invoering van het gratis parkeerbeleid.
Participatie:
De motie vermeldt geen specifieke participatie van burgers of belanghebbenden in de besluitvorming of uitvoering van het parkeerbeleid.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar het voorstel kan indirect bijdragen aan duurzame mobiliteit door het stimuleren van kortere parkeertijden en het gebruik van technologische oplossingen.
Financiële gevolgen:
De motie stelt dat de maatregel binnen de bestaande gemeentelijke begroting moet passen, maar geeft geen gedetailleerde financiële analyse of dekking. Dit is een belangrijk punt dat verder moet worden uitgewerkt in het voorstel van het college.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
Titel en Samenvatting:
De motie getiteld "Sociaal rechtvaardig parkeerbeleid in het Sportstadgebied – eerste twee uur gratis" stelt voor om de eerste twee uur parkeren gratis te maken op parkeerterreinen P1, P2 en P4 bij Sportstad Heerenveen. Dit is bedoeld om sociaal rechtvaardig parkeren te bevorderen, ongewenste uitwijking naar woonwijken te voorkomen en het vertrouwen in gemeentelijk beleid te vergroten. Technologische oplossingen zoals parkeerapps en kentekenherkenning zouden dit mogelijk maken. De maatregel moet binnen de bestaande gemeentelijke begroting passen en handhaving kan efficiënt plaatsvinden via digitale systemen.
Volledigheid van het Voorstel:
De motie is redelijk volledig in het beschrijven van de context, de voorgestelde maatregel en de verwachte voordelen. Echter, het mist gedetailleerde financiële analyses en een concreet plan voor de implementatie.
Rol van de Raad:
De raad wordt gevraagd om het college te verzoeken een voorstel voor te leggen dat de eerste twee uur gratis parkeren implementeert. De raad moet hierover stemmen en een besluit nemen.
Politieke Keuzes:
De raad moet kiezen tussen het ondersteunen van een sociaal rechtvaardig parkeerbeleid dat mogelijk financiële implicaties heeft, of het handhaven van het huidige beleid zonder gratis parkeren.
SMART en Inconsistenties:
De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Het is specifiek en acceptabel, maar mist meetbare doelen, een tijdsgebonden plan en een realistische financiële onderbouwing.
Besluit van de Raad:
De raad moet beslissen of ze het college vragen om een voorstel voor gratis parkeren voor te leggen. De motie is echter verworpen met 21 stemmen tegen en 7 voor.
Participatie:
De motie vermeldt geen specifieke participatie van burgers of belanghebbenden in de besluitvorming.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar het voorstel kan indirect bijdragen aan duurzame mobiliteit door het gebruik van technologische oplossingen.
Financiële Gevolgen:
De motie stelt dat de maatregel binnen de bestaande gemeentelijke begroting moet passen, maar biedt geen gedetailleerde financiële analyse of dekking voor de kosten.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
