Met elkaar in debat zijn
- Age Hartsuiker - HL
- Gerrie Rozema - Wethouder
"Heerenveen Debatteert: Geluidsoverlast A32 en de Rol van Snelheidsbeperkingen"
In een levendig debat over de geluidsoverlast van de A32, pleitten verschillende partijen voor het verlagen van de maximumsnelheid van 130 naar 100 km/u. De discussie draaide om de impact op geluidsoverlast en luchtkwaliteit, met een oproep tot actie richting de minister.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de gemeenteraadsvergadering in Heerenveen stond de geluidsoverlast van de A32 centraal. Burgemeester Tjeerd Van der Zwan opende het debat met de mededeling dat de motie over dit onderwerp was ingediend door meerdere partijen, met Roelf Van Der Woude van Gemeentebelangen Heerenveen als woordvoerder.
Van Der Woude benadrukte de aanhoudende klachten van inwoners over de geluidsoverlast en de noodzaak om de maximumsnelheid te verlagen. "Het is algemeen bekend dat auto's die 100 rijden minder uitstoot veroorzaken dan wanneer ze 130 rijden," stelde hij. Hij verwees naar rapporten van Milieudefensie en de WHO die wijzen op te hoge concentraties fijnstof in Nederland.
Age Hartsuiker
van HL vroeg naar de concrete effecten van een snelheidsverlaging op de geluidsoverlast. "Wat scheelt het in decibels als je van 130 naar 100 gaat?" vroeg hij. Van Der Woude erkende dat wetenschappers elkaar soms tegenspreken, maar benadrukte dat het verminderen van de snelheid en het gebruik van stil asfalt de overlast zou kunnen verminderen.
Age Hartsuiker
| Partij | HL |
| Functie | Raadslid, fractievoorzitter |
| Emailadres | hl@heerenveen.nl |
Betrokken bij thema's:
- Bevolking
- Economie
Nevenfuncties:
- Beeldend Kunstenaar (Bezoldigd)
- Programmeur Tentoonstelling Museum Galerie Heerenveen (Onbezoldigd)
- Voorzitter Ferdivedaasje Jubbega (Onbezoldigd)
- Lid bestuur vereniging het leerbosje Jubbega (Onbezoldigd)
- Lid bestuur logegebouw Hoornsterzwaag (Onbezoldigd)
Woorden die ik vaak gebruik
omgeving
toezeggingen
bibob
participatie
werk
inwoners
energie
parkeren
leefomgeving
bouwen
ondernemers
bestemmingsplan
beleid
provincie
juridisch
buurt
wijken
dorp
bouw
dorpen
Hans Broekhuizen van de CDA-fractie wees op een geluidsoverlastonderzoek dat slechts een vermindering van één à twee decibel voorspelt bij een snelheidsverlaging, terwijl stil asfalt een grotere impact zou hebben. Hij pleitte voor een bredere aanpak die ook de A7 zou omvatten.
Gerrie Rozema van GroenLinks steunde de motie en benadrukte de bijkomende voordelen van een lagere snelheid, zoals verbeterde verkeersveiligheid en verminderde luchtvervuiling. "Wat GroenLinks betreft zou de snelheidsbeperking veel meer stukken van de A32 mogen betreffen," voegde ze toe.
Wethouder Jaap Van Veen gaf aan dat het college al in overleg is met Rijkswaterstaat en het ministerie over de kwestie. Hij stelde voor om de motie aan te passen zodat deze beter aansluit bij de huidige plannen en gesprekken. "We moeten nu kijken wat specifiek is voor ons nieuwe plan Heerenveen beter bereikbaar," zei hij.
Na een korte schorsing werd besloten dat het college de intentie van de motie zou oppakken en in de praktijk zou brengen. De vergadering eindigde met de toezegging dat het college de motie zou uitvoeren met de meest efficiënte aanpak.