Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
Het amendement heeft als titel "Aanpassen tijden parkeerbelasting, thema wonen en leven". Het stelt voor om de betaaltijden voor parkeren in de gemeente Heerenveen aan te passen, met als doel de financiële lasten voor inwoners en ondernemers te verlichten. De voorgestelde aanpassing houdt in dat de betaaltijden op maandag, dinsdag, woensdag, vrijdag en zaterdag worden verkort tot 18 uur, terwijl de tarieven gelijk blijven. Dit resulteert in een jaarlijkse verlaging van de begrote parkeerbelastingopbrengsten met 200.000 euro, die gedekt wordt door het structurele begrotingssaldo.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig, aangezien het duidelijk de wijzigingen in de betaaltijden en de financiële consequenties beschrijft. Echter, het mist een gedetailleerde analyse van de impact op het parkeerbeleid en de mogelijke gevolgen voor de verkeersdrukte.
Rol van de Raad:
De raad moet het amendement beoordelen, bespreken en besluiten of de voorgestelde wijzigingen in de parkeerbelasting worden aangenomen.
Politieke Keuzes:
De raad moet kiezen tussen het ondersteunen van de financiële verlichting voor inwoners en ondernemers versus het behouden van de huidige parkeerbelastingopbrengsten. Dit kan invloed hebben op andere gemeentelijke budgetten of diensten.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is specifiek, meetbaar en tijdgebonden, maar mist een duidelijke analyse van de haalbaarheid en relevantie. Er zijn geen directe inconsistenties, maar de impact op het bredere parkeerbeleid is niet volledig uitgewerkt.
Besluit van de Raad:
De raad moet beslissen of het amendement wordt aangenomen, verworpen of ingetrokken.
Participatie:
Het voorstel vermeldt geen specifieke participatie van inwoners of ondernemers in de besluitvorming.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar het kan indirect relevant zijn als de aanpassing van de parkeertijden invloed heeft op het gebruik van openbaar vervoer of andere duurzame vervoersmiddelen.
Financiële Gevolgen:
Het voorstel leidt tot een jaarlijkse verlaging van de parkeerbelastingopbrengsten met 200.000 euro. Dit wordt gedekt door het structurele begrotingssaldo, maar er is geen verdere uitleg over de lange termijn financiële impact of alternatieve dekkingsmogelijkheden.