Heerenveen Debatteert over Mobiliteitsvisie 2040: Fietspaden, Veiligheid en Deelmobiliteit Centraal
Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De gemeenteraad van Heerenveen heeft gedebatteerd over de Mobiliteitsvisie 2040, een plan dat de toekomst van mobiliteit in de gemeente moet vormgeven. De visie, die aansluit op de Omgevingsvisie, streeft naar een duurzame, veilige en toekomstbestendige mobiliteit. Het debat bracht verschillende perspectieven naar voren, van de noodzaak van fietspaden tot de rol van de auto op het platteland.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens het debat benadrukte Yvonn de Haan van de FNP het belang van input van stakeholders en inwoners bij de verdere uitwerking van de visie. "De FNP zou hier liever ook een andere ambitie terugzien die wij ook belangrijk vinden, zoals het stimuleren van deelmobiliteit en aandacht voor sociale veiligheid," aldus De Haan. Ze verwees naar recente gebeurtenissen in Amsterdam om het belang van sociale veiligheid te onderstrepen.
Lia De Heij van de ChristenUnie prees de visie als een "droom van een visie" maar vroeg zich af waar het eerder opgestelde fietsplan gebleven was. "Ik ben een fervent fietser en loop nog wel eens tegen dingen aan waarvan ik dacht, hier ontbreekt de logica toch wel," zei De Heij. Ze pleitte voor aandacht voor het laaghangend fruit, zoals kleine aanpassingen die de veiligheid kunnen verbeteren.
van het CDA wees op het belang van verkeersveiligheid en de verantwoordelijkheid van weggebruikers. "Samenwerken aan veilig verkeer voor alle weggebruikers gaat verder dan alleen ruimtelijke oplossingen, educatie en bewustwordingscampagnes," stelde Kooistra
van de VVD benadrukte de blijvende noodzaak van de auto, vooral op het platteland. "Hoe zorgen we ervoor dat deze visie ook aansluit bij de leefwereld en de realiteit van onze inwoners?" vroeg Terpstra
. Ze uitte zorgen over het weren van zwaar verkeer in woonstraten en de impact daarvan op bezorgdiensten en ondernemers.
Gerrit van der Wal van de PvdA en Jildou de Raad van D66 spraken hun tevredenheid uit over de visie, maar benadrukten het belang van concrete uitwerking en betrokkenheid van stakeholders. De Raad wees op gemiste kansen, zoals fietsveiligheid rondom scholen en de noodzaak van duidelijke keuzes in verkeersstromen.
Wethouder Rolie Tromp reageerde op de vragen en opmerkingen door te benadrukken dat de visie een stip aan de horizon is en dat de uitwerking in het mobiliteitsplan zal plaatsvinden. "Bij de uitwerking van het mobiliteitsplan zelf zullen wij stakeholders betrekken," verzekerde Tromp. Hij erkende de noodzaak van aandacht voor sociale veiligheid en deelmobiliteit en beloofde dat deze thema's in de verdere uitwerking een plek zullen krijgen.
Het debat maakte duidelijk dat de Mobiliteitsvisie 2040 breed gedragen wordt, maar dat er nog veel werk aan de winkel is om de ambities te concretiseren en te zorgen voor een mobiliteit die aansluit bij de behoeften van alle inwoners van Heerenveen. Het voorstel gaat als bespreekstuk naar de raadsvergadering van 18 september 2025.
Samenvatting van het voorstel
De gemeente Heerenveen overweegt de Mobiliteitsvisie 2040 vast te stellen. Deze visie is bedoeld om het mobiliteitsbeleid te vernieuwen en aan te passen aan de veranderende samenleving en de groei van de gemeente. Het doel is om een toekomstbestendige, veilige en duurzame mobiliteit te realiseren. De visie sluit aan op de Omgevingsvisie en houdt rekening met maatschappelijke veranderingen, zoals de behoefte aan gezondere en duurzamere vervoersvormen. Er is ook aandacht voor klimaatverandering en de inrichting van de openbare ruimte. De Mobiliteitsvisie 2040 vormt de basis voor het Mobiliteitsplan 2035, dat de ambities verder zal concretiseren. Er is een participatieproces doorlopen met verschillende belanghebbenden om tot deze visie te komen. De gemeenteraad moet nog besluiten over de vaststelling van de Mobiliteitsvisie 2040.
Analyse van het Voorstel: Mobiliteitsvisie 2040 Gemeente Heerenveen
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Mobiliteitsvisie 2040 gemeente Heerenveen". Het voorstel beoogt de vaststelling van een nieuwe mobiliteitsvisie die de koers bepaalt voor het mobiliteitsbeleid tot 2040. Deze visie richt zich op het creëren van een toekomstbestendige, veilige en duurzame mobiliteit die aansluit bij de groei en ambities van de gemeente Heerenveen. Het document dient als kader voor toekomstige beleidskeuzes, projecten en investeringen op het gebied van verkeer en vervoer, en is afgestemd op de Omgevingsvisie van de gemeente.
Oordeel over de Volledigheid:
Het voorstel is uitgebreid en gedetailleerd, met een duidelijke uitleg over de noodzaak van de nieuwe visie en de aansluiting op bestaande beleidsdocumenten zoals de Omgevingsvisie. Het bevat ook een overzicht van de maatschappelijke veranderingen en de veranderende mobiliteitsbehoeften die de actualisatie van het beleid rechtvaardigen.
Rol van de Raad:
De gemeenteraad wordt gevraagd de Mobiliteitsvisie 2040 vast te stellen. Hoewel de vaststelling van omgevingsprogramma's normaal gesproken een bevoegdheid is van het college van B&W, wordt de raad betrokken vanwege de breedte van het onderwerp en de belangrijke keuzes die gemaakt moeten worden.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen over de prioritering van doelgroepen binnen het vervoersnetwerk, investeringen in duurzame vervoersvormen, en de integratie van de visie met de Omgevingsvisie. Er moeten keuzes worden gemaakt over de balans tussen bereikbaarheid, leefbaarheid, veiligheid en duurzaamheid.
SMART-Analyse en Inconsistenties:
Het voorstel is strategisch en biedt een lange termijn visie, maar mist specifieke, meetbare doelen (SMART). Het is meer een kader dan een concreet actieplan. Er zijn geen duidelijke inconsequenties, maar de afhankelijkheid van de nog niet vastgestelde Omgevingsvisie 2.0 kan een risico vormen.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om de Mobiliteitsvisie 2040 vast te stellen, waarmee het de strategische richting voor het mobiliteitsbeleid tot 2040 goedkeurt.
Participatie:
Participatie is een belangrijk onderdeel geweest bij de totstandkoming van de visie. Er is een kernteam opgericht en een uitgebreid participatieproces doorlopen met interne en externe belanghebbenden, inclusief een dialoogsessie met raadsleden.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is een centraal thema in het voorstel. De visie streeft naar een mobiliteitssysteem dat minder afhankelijk is van de auto en meer gericht is op duurzame vervoerswijzen zoals fietsen, wandelen en openbaar vervoer.
Financiële Gevolgen:
De kosten voor de ontwikkeling van de Mobiliteitsvisie 2040 worden gedekt door het budget Verkeer. De financiële implicaties van de uitvoering worden later uitgewerkt in een uitvoeringsprogramma, dat de koppeling maakt naar budget en benodigde capaciteit.
Dossier vormen
Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.
